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symposium
Call for Papers & Workshops!
Wie komme ich schnell von der Produktidee zum System?
Um diese Frage dreht sich das 1. Markt&Technik Symposium »Schneller Entwickeln« am 18. Oktober 2012 in München.
energieautarke Basisstation
Die gemeinsam von E-Plus und Nokia Siemens Networks realisierte energieautarke Sendestation in Versmold stellt die benötigte Energie vor Ort aus den regenerativen Energiequellen PV, Windkraft und Brennstoffzelle her.
Energy Harvesting
Energy Harvesting ist längst keine Zukunftsmusik mehr. Mehr dazu lesen Sie in unseren ausgewählten Artikeln:
E-Bike-Boom
Bis zu 300.000 E-Bikes werden 2011 nach Einschätzung des Zweirad-Industrie-Verbands in Deutschland einen Käufer finden. Für die Batteriekonfektionäre bedeutet das Vollauslastung.
Li-Luft-Batterien
Lithium-Luft-Batterien gelten als viel versprechende Zukunftstechnik. Mehr dazu lesen Sie hier:
Events Energy Harv und Medical
Energieautarkie im Kleinen. Der 1. Elektronik energy harvesting congress zeigt Entwicklern und industriellen Anwendern worauf es ankommt, wenn ein System ohne Netzstromversorgung auskommen soll.
Call for Papers!
Das Entwicklerforum »Electronics goes medical« wird in diesem Jahr vom 10.-11. Oktober 2012 in München stattfinden.
Fraport
Am Airport Frankfurt wurde erstmals an einem deutschen Flughafen ein Brennstoffzellensystem zur Absicherung eines Stromnetzes in Betrieb genommen.
Interview
Warum Batteriespeicher im Haus sinnvoll sein können
Warum die Batterien durch Bereitstellung von Netzservices zusätzlich an Attraktivität gewinnen erklärt Dirk Uwe Sauer, Professor für Elektrochemische Energiewandlung und Speichersystemtechnik der RWTH, im folgenden Interview.
Wasserstoff und Brennstoffzellen
Steht die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnik kurz vor dem Durchbruch?
Lesen Sie mehr in unseren ausgewählten Beiträgen:
Batterieforum
Die Branche im Gespräch
Fukushima und die Folgen, hohe Rohmaterialpreise, Selten Erden und der E-Bike-Boom: Gesprächsstoff gab es auf dem Forum "Batterien und Akkus" genug.
Marktübersicht
Pilotprojekt
Brennstoffzelle sichert erstmals partielle Stromversorgung am Fraport
Anfang Oktober wurde am Airport Frankfurt erstmals an einem deutschen Flughafen ein Brennstoffzellensystem zur Absicherung eines Stromnetzes in Betrieb genommen.
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In einem Pilotprojekt sichert die Fraport mit einem 5-kW-Brennstoffzellensystem von Rittal die unterbrechungsfreie Stromversorgung rund um einen Parkplatz ab.
Bei einem eventuellen Stromausfall gewährleistet das Brennstoffzellensystem nicht nur einen weiteren unterbrechungsfreien Betrieb des Parkscheinautomaten, sondern sichert auch die Hochverfügbarkeit des IT- und Stromnetzes für das nahegelegene Gebäude.
»Mit diesem Pilotprojekt, das wir gemeinsam mit Rittal umgesetzt haben, demonstriert die Fraport, dass sie mit der Brennstoffzellen-Technologie auf eine besonders wirtschaftliche und umweltfreundliche Zukunftstechnologie setzt und sie bereits heute im Betrieb hat«, erklärt Marcus Keimling, Projektleiter Brennstoffzelle bei der Fraport. Für die Zukunft ist geplant, die Brennstoffzellentechnik noch in weiteren Anwendungsbereichen des Flughafens einzusetzen.
In punkto Zuverlässigkeit, Wartungsbedarf und Energieeffizienz ist die Brennstoffzelle mittlerweile anderen Notstrom-Technologien in fast jedem Punkt überlegen. So überbrücken die meisten rein batteriebetriebenen Lösungen einen Stromausfall nur für wenige Minuten. Die Brennstoffzellen von Rittal, mit insgesamt 200 Litern Wasserstoffvorrat, überbrücken dagegen bis zu 10 Stunden.
Zusätzlicher Vorteil der Brennstoffzellentechnologie: Sie ist umweltfreundlicher, emissionsfrei und bietet einen Gesamtwirkungsgrad von bis zu 53 Prozent.
Weiterführende Links:
- 86 Prozent würden wasserstoffbetriebenes Auto kaufen: Wasserstoff: Trotz Bedenken positives Image
- E³.series: Zuken sponsert die Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen
- Wind aus dem Herbst jetzt im Winter nutzen?: Windenergie in Wasserstoff speichern – eine schwierige, aber lösbare Aufgabe
- Airbus und Altran wollen hybrides Triebwerk für Verkehrsflugzeuge entwickeln: Brennstoffzelle - Durchbruch in die moderne Luftfahrt?
