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energieautarke Basisstation
Die gemeinsam von E-Plus und Nokia Siemens Networks realisierte energieautarke Sendestation in Versmold stellt die benötigte Energie vor Ort aus den regenerativen Energiequellen PV, Windkraft und Brennstoffzelle her.
Energy Harvesting
Energy Harvesting ist längst keine Zukunftsmusik mehr. Mehr dazu lesen Sie in unseren ausgewählten Artikeln:
E-Bike-Boom
Bis zu 300.000 E-Bikes werden 2011 nach Einschätzung des Zweirad-Industrie-Verbands in Deutschland einen Käufer finden. Für die Batteriekonfektionäre bedeutet das Vollauslastung.
Li-Luft-Batterien
Metall-Luft-Batterien gelten als viel versprechende Zukunftstechnik. Mehr dazu lesen Sie hier:
D&E Entwicklerforum Batterien
Am 15. und 16. Februar 2012 veranstaltet die DESIGN&ELEKTRONIK die nächste Ausgabe ihres Entwicklerforums Batterien & Ladekonzepte, der Treffpunkt der Branche in der Hochschule München.
Energy Harvesting congress
Call for Papers & Workshops!
Energieautarkie im Kleinen. Der 1. Elektronik energy harvesting congress zeigt Entwicklern und industriellen Anwendern worauf es ankommt, wenn ein System ohne Netzstromversorgung auskommen soll.
Fraport
Am Airport Frankfurt wurde erstmals an einem deutschen Flughafen ein Brennstoffzellensystem zur Absicherung eines Stromnetzes in Betrieb genommen.
Interview
Warum Batteriespeicher im Haus sinnvoll sein können
Warum die Batterien durch Bereitstellung von Netzservices zusätzlich an Attraktivität gewinnen erklärt Dirk Uwe Sauer, Professor für Elektrochemische Energiewandlung und Speichersystemtechnik der RWTH, im folgenden Interview.
Wasserstoff und Brennstoffzellen
Steht die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnik kurz vor dem Durchbruch?
Lesen Sie mehr in unseren ausgewählten Beiträgen:
Batterieforum
Die Branche im Gespräch
Fukushima und die Folgen, hohe Rohmaterialpreise, Selten Erden und der E-Bike-Boom: Gesprächsstoff gab es auf dem Forum "Batterien und Akkus" genug.
Marktübersicht
E-Mobility und Smart-Grid
EnerDel: 237 Mio. Dollar für Lithium-Ionen-Batteriewerk
Der amerikanische Lithium-Ionen-Batteriehersteller EnerDel wird 237 Mio. Dollar in den Bau einer neuen Fertigungsstätte nahe Indianapolis investieren.
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Die dort gefertigten Lithium-Ionen-Batterien sollen sowohl in automobilen Emobility-Bereich als auch in stationäre Smart-Grid-Anwendungen zum Einsatz kommen. Das neue Werk wird die Produktionskapazität von EnerDel verdoppeln und 1400 neue Arbeitsplätze schaffen.
»Der Bedarf an Hochleistungs-Lithium-Ionen-Systemen für Automobilanwendungen und Smart-Grid-Applikationen steigt rasant an«, begründet Charles Gassenheimer, Chairman und CEO von EnerDel die Entscheidung zum Bau des neuen Werks, »wir wollen diesen Markt mit einem Produkt mit dem Qualitätsstempel „Made in America“ bedienen«. Mit den Fertigungskapazitäten des neuen Werks wird EnerDel rund 600.000 Hybrid-Fahrzeuge, oder 60.000 Elektrofahrzeuge ausstatten können.
Rund 119 Mio. Dollar der für den Fab-Bau veranschlagten 237 Mio. Dollar stammen aus dem Wirtschaftsförderungsprogramm der US-Regierung, die eine 50prozentige Finanzierung von Emobility-Lösungen vorsieht.
Indiana könnte sich nach Einschätzung von Gassenheimer zum Silicon Valley des 21 Jahrhunderts für die Autoindustrie entwickeln. Er verweist dazu auf das in den letzten Jahren entstandene Kompetenz-Cluster in Sachen Automobilbau und elektrische Antriebstechnik. Da erscheint es nur folgerichtig, dass der Elektroautobauer THINK angekündigt hat, seine US-amerikanische Fertigung in Indiana anzusiedeln. Das EnerDel auch mit europäischen Automobilbauern bestens verdrahtet ist, belegt die Realisierung des elektrischen Antriebs für Volvos C30-Plattform, die EnerDel in 18monatiger Zusammenarbeit mit Volvo realisiert hat.
