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Smart Home Summit
Call for Papers!
Auf dem 2. Energie&Technik Smart Home & Metering Summit am 16. -17. Oktober 2012 in Ludwigsburg dreht sich alles um die Themen Smart Home, Smart Metering, Smart Grid.
Energy Harvesting
Energy Harvesting ist längst keine Zukunftsmusik mehr. Mehr dazu lesen Sie in unseren ausgewählten Artikeln:
M&T-Symposium
Call for Papers & Workshops!
Wie komme ich schnell von der Produktidee zum System?
Um diese Frage dreht sich das 1. Markt&Technik Symposium »Schneller Entwickeln« am 18. Oktober 2012 in München.
Special Supraleiter
Finden Supraleiter jetzt Anwendung in der Industrie? Erste Projekte gibt es bereits. Interessante Beispiele finden Sie hier!
Stromversorgung
Energiewende im Kleinformat
Wer die Energiewende will, darf nicht nur an die großen Energieerzeuger denken. Denn Milliarden elektronische Helferlein in Haus und Büro belasten die Stromrechnung.
Marktübersicht
Events Ultra Low Power
Call for Papers!
Am 10. Oktober 2012 veranstaltet das Fachmedium DESIGN&ELEKTRONIK die dritte Ausgabe des Entwicklerforums »Ultra Low Power – Niedrigstenergie-Elektronik entwickeln und versorgen« in München.
digital power congress
Auf dem 3. Elektronik digital power congress, am
4. und 5. Juli 2012 in München, dreht sich alles um digitales Powermanagement und die digitale Regelung von Leistungswandlern.
wireless power congress
Am 4.-5. Juli 2012 findet in München der 1. Elektronik wireless power congress statt. Das Programm konzentriert u.a. auf die Themen: Qi-Standard, Übertrager-, Koppler- und Antennendesign, Schaltungstechnik, Übertragungsverfahren und Kopplung, Datenübertragung und Authentifizierung und mehr.
Hohe ADC-Auflösung, niedrige Stromaufnahme
ZMDI: Kleiner Batteriesensor-IC
Für den Einsatz in kraftstoffsparenden Start/Stopp-Systemen und für die Statusmessung von Batterien hat ZMDI den intelligenten Batteriesensor-IC ZSSC1856 entwickelt. Im QFN32-Gehäuse ermöglicht er den Aufbau sehr kleiner Sensormodule.
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Der ZSSC1856 basiert auf einem robusten POR-Konzept für die hohen Anforderungen beim Einsatz im rauen Automotive-Umfeld. Er verfügt über interne Selbsttest- und Diagnosefunktionen. Ein kalibrierter On-Chip-Temperatursensor macht externe Bauelemente überflüssig. Im Sleep-Mode überwacht der ZSSC1856 periodisch die Entladung der Batterie. Messzyklen und verschiedene Wake-up-Bedingungen wie Strom-, Spannungs- oder Temperaturschwellwerte kann der Anwender einstellen.
Der interne 18-Bit-Sigma/Delta-ADC mit integrierter Spannungsreferenz verfügt über zwei Eingangskanäle. Einer dieser Kanäle dient zur Messung des Batteriestromes über den Spannungsabfall am externen Shunt-Widerstand. Der zweite Kanal misst die Batteriespannung und die Temperatur. Ein ARM-Core und ein hochzuverlässiges 96-KByte-Flash-Memory mit ECC sowie ein 8-KByte-SRAM stehen für kundenspezifische Software zur Berechnung der Batteriezustände zur Verfügung. Die Kommunikationsschnittstelle des ICs entspricht den LIN 1.3-, 2.0- und 2.1-Spezifikationen.
Auf geringe Leistungsaufnahme optimiert, nimmt der ZSSC1856 im Stromspar-Modus (Sleep-Mode) weniger als 100 μA auf. Im normalen Betrieb kommt der Batteriesensor mit 10 bis 20 mA aus. Der neue Batteriesensor-IC eignet sich für Versorgungsspannungen von 4,2 bis 18 V. Er lässt sich direkt an die Fahrzeugbatterie anschließen. Der ZSSC1856 ist nach AEC-Q100 qualifiziert und für Temperaturen von -40 bis +125°C spezifiziert.
Untergebracht in einem 5 mm x 5 mm großen QFN32-Gehäuse mit einer Bauhöhe von 0,85 mm kostet er bei Abnahme kleiner Stückzahlen 3,84 Euro bzw. 5,40 Dollar. Ein Evaluation-Kit, Applikationsschriften und Muster stehen zur Verfügung.
